10.1. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !Перед началом любой операции над компрессором, отсоедините его от сети и перекройте клапан, который отсекает компрессор от пневмосети, и спустите давление из компрессора, медленно поворачивая крышку залива масла на один поворот. Откручивание крышки откроет вентиляционное отверстие, которое позволит уровнять давление в баке сепаратора с атмосферным. Не снимайте крышку до тех пор, пока давление не уровняется. Также удалите сжатый воздух из трубопроводов открытием клапанов слива конденсата. При спуске давления стойте дальше от клапана и надевайте защитные очки.
После того как Вы прочтете этот раздел, Вы увидите, что программа технического обслуживания воздушного компрессора
минимальна. Периодические проверки будут подсказывать Вам, когда необходимо выполнять процедуры технического обслуживания. Перед техническим обслуживанием прочитайте внимательно данный раздел и позаботьтесь о том, чтобы техническое обслуживание выполнялось уполномоченным персоналом. Это позволить увеличить срок службы Вашего компрессора.
Техническое обслуживание неуполномоченными и неквалифицированными специалистами или работа без соответствующих внешних условий среды приводит к аннулированию гарантии.
Если возникают какие-либо вопросы, не описанные в данном руководстве, пожалуйста, без колебаний обращайтесь в ближайшую уполномоченную техническую службу.
10.2. ЕЖЕДНЕВНАЯ ОПЕРАЦИЯ
Прежде чем включать компрессор необходимо проверить уровень масла в баке сепаратора. Если уровень слишком низок, просто добавьте необходимое количество масла. Если добавления становятся слишком частыми, это означает, что возникла какая-то неисправность, которая приводит к большим потерям масла..После того как выполнен стандартный запуск, осмотрите датчики инструментальной панели и убедитесь, что они выдают правильные значения для данной фазы работы. После того как компрессор прогреется, рекомендуется выполнить общую проверку всего компрессора и инструментальной панели, чтобы убедиться, что компрессор работает правильно.
Предупреждение!
Не снимайте крышки, заглушки или другие компоненты, если компрессор работает или находится под давлением. Прежде чем снимать крышки и заглушки, остановите компрессор и сбросьте давление в системе.
10.3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ
ПЕРВЫХ 500 ЧАСОВ РАБОТЫ- Замена масла.
- Замена масляного фильтра.
10.4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ
КАЖДЫХ 3000 ЧАСОВ РАБОТЫ ИЛИ РАЗ В ПОЛГОДА*.- Замена масла.
- Замена масляного фильтра.
- Замена элемента сепаратора.
- Замена воздушного фильтра.
Техническое обслуживание неуполномоченными и неквалифицированными специалистами или работа без соответствующих внешних условий среды приводит к аннулированию гарантии.
Если возникают какие-либо вопросы, не описанные в данном руководстве, пожалуйста, без колебаний обращайтесь в ближайшую уполномоченную техническую службу.
10.5. ЕЖЕДНЕВНАЯ ОПЕРАЦИЯ
Прежде чем включать компрессор необходимо проверить уровень масла в баке сепаратора. Если уровень слишком низок, просто добавьте необходимое количество масла. Если добавления становятся слишком частыми, это означает, что возникла какая-то неисправность, которая приводит к большим потерям масла..После того как выполнен стандартный запуск, осмотрите датчики инструментальной панели и убедитесь, что они выдают правильные значения для данной фазы работы. После того как компрессор прогреется, рекомендуется выполнить общую проверку всего компрессора и инструментальной панели, чтобы убедиться, что компрессор работает правильно.
Предупреждение!
Не снимайте крышки, заглушки или другие компоненты, если компрессор работает или находится под давлением. Прежде чем снимать крышки и заглушки, остановите компрессор и сбросьте давление в системе.
10.6. ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
- Остановите компрессор, отсоедините его от сети и стравите давление.
- Выкрутите фильтр 2, используя соответствующий инструмент.
10.7. НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
Прежде чем настраивать систему управления, необходимо определить желаемый диапазон рабочего давления, а также максимальное давление, при котором Ваш компрессор должен работать. Величины давления не должны превышать максимальное рабочее давление, которое указано на заводской табличке компрессора. Следующие разъяснения применимы к типовой установке желаемого диапазона рабочего давления и могут быть применимы ко всем другим рабочим диапазонам за исключением указанного выше максимального давления.Запустите компрессор с закрытым отсечным клапаном (или слегка приоткрытом). Компрессор будет совершать ходы между режимами работы под нагрузкой и без нагрузки. Обеспечьте сближение этих двух режимов, слегка открывая отсечной клапан. Следите за датчиком давления в линии и контактами переключателя давления. Когда давление в рабочей линии достигнет установленной величины, контакты переключателя давления должны разомкнуться (начинается выполнение режима без нагрузки).
Если контакты переключателя давления не разомкнутся или откроются раньше, чем будет достигнуто желаемое давление, то требуется выполнить настройку установки переключателя давления.
10.8. ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ
Остановите компрессор, отсоедините и заблокируйте все источники электропитания.- Отверните ограждение ремня.
- Ослабьте натяжение на ремне 3, отпустив болты 2, и вращая регулировочный винт 1 .
- Медленно поворачивайте ремень 3 и аккуратно его снимите, при этом следите за тем, чтобы Ваши пальцы не попали между ремнем и шкивом.
- Установите на место новый ремень той же самой модели, что и первоначальный. Ремень и шкив имеют одинаковые канавки. Совместите эти канавки.
- Обеспечьте некоторое натяжение, вращая регулировочный винт 1.
- Затяните болты 2, которые закрепляют бак сепаратора на раме, и выполните окончательную регулировку натяжения ремня.
- Ремень не должен провисать, когда на него нажато с силой. Благодаря существующей системе натяжения ремня его растяжение сведено к минимуму.
- После регулировки, с использованием соответствующих измерительных инструментов, необходимо проверить поверхности обоих шкивов на одинаковость их расположения.
- Выполните сборку в обратном порядке. Не забудьте установить ограждение.
- Проверьте затяжку всех винтов и гаек.
- Подведите электропитание к компрессору и запустите его. Проверьте направление вращения и измените его, если необходимо.
